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轉矩轉速傳感器常見的故障排除方法
轉矩轉速傳感器常見的故障排除方法
轉矩轉速傳感器的故障排除方法可以準確的發(fā)現轉矩轉速傳感器的故障(zhàng)出在哪(nǎ)裏,今天小編為大家詳細的(de)說說轉矩轉(zhuǎn)速傳(chuán)感器故障排除方法。

扭矩轉速傳感(gǎn)器故障現象
在發動機扭矩轉速傳感器(qì)失靈時無法啟動發動機或(huò)運轉發(fā)動機(jī)。如果隻是發動機的曲軸扭矩轉速傳感器,大部(bù)分的車是無法啟動著車的,因為PCM沒有接收到發動(dòng)機轉速信號,不(bú)提供噴油和高壓火的。
扭矩轉速傳感器故障排除方法:
使用示波器進行波形檢測直接有效。
發動機電控單元沒有接收到轉速信號或者(zhě)接收到的信號不穩定,可能(néng)的原因有(yǒu):
(1)傳感器到靶輪的距離過大;
(2)傳感器導線短路或(huò)斷路;
(3)傳感器損壞。
測量傳(chuán)感器兩腳間的電阻,這一阻值應在0.7~1.2kΩ之間:
(1)如果超出了規定阻值範圍,說明傳感器已經(jīng)損壞(huài),應該更換扭矩轉(zhuǎn)速傳感器;
(2)如果阻值在規定範圍內,應(yīng)該繼續檢查(chá)傳感器到發動機電控單元間(jiān)的導線是否存在對地短路、對正極短路、斷路或者(zhě)導線之間相互短路的現象,及時維修所發現的問題。在排除(chú)了(le)線路故障以後如果仍未解決,應該更換扭矩轉速傳(chuán)感器。
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