轉矩（jǔ）轉速傳感器主要是用於精確測量和記錄裝置的轉矩轉動係統上，如汽車發動機，傳動（dòng）軸，減速箱，電（diàn）機設（shè）備，電機（jī）轉子（zǐ），一個（gè）自行（háng）車曲柄或（huò）瓶塞扭力測試儀。靜態數據轉矩很容易精確測量。另一方麵，動（dòng）態性（xìng）轉矩不易（yì）精確測量，因為他通常需（xū）要（yào）將一些效用（yòng）(電，液壓機或磁)從待測軸傳遞（dì）到靜態數據係統軟件。

　　完（wán）成此目的（de）的一（yī）種方（fāng）法是使用一係列永久磁疇來調整軸或連接到（dào）軸（zhóu）預製構件。這種域的磁特（tè）性將根（gēn）據增加的轉矩而變化，因（yīn）而可以用非接觸式（shì）傳感器進行測量。這類磁（cí）彈力轉矩轉速（sù）傳感器一（yī）般用以跑車，車輛（liàng），飛（fēi）機場和汽艇的車載應用。

　　一般，轉矩轉速傳感器應用用於轉動軸或軸應變力。應用此方法，必須為應（yīng）變儀電橋電路供電係（xì）統裝置，以及從轉動軸接收信號裝置。這樣可以通過使用電（diàn）滑環，無線網絡監測或旋轉變壓器來達到。新式轉（zhuǎn）矩轉速傳（chuán）感器在傳動軸（zhóu）上增加了（le）調整電子產品和（hé）A/D轉化器。隨（suí）後，電機定子（zǐ）電子產品載（zǎi）入模擬（nǐ）信號並將其轉換為上拉電阻模擬（nǐ）量輸入數（shù）據（jù）信號。

       最（zuì）近的發展是應用安裝於軸上並被遠程控（kòng）製了解（jiě）的SAW機器設備。這種微小的設備在軸彎折時需承受的（de）壓力能夠遠程控製載入並導出，而無需在軸上組裝一切電子產品。

　　精（jīng）確測量轉矩的另一種方式（shì）是由扭轉角精確測量或相位精確測量，在（zài）其中通（tōng）過使用兩個角部（bù）位傳（chuán）感器並精確測量它們之間的相位角來檢測由釋放的扭矩所引起（qǐ）的扭轉角。此工藝可以用在渦（wō）輪螺（luó）旋槳汽車發動機。

　　最後，假如機械結構包含斜角減（jiǎn）速箱，那樣輸入軸/傳動齒輪承受的徑向反衝力能與輸出軸承（chéng）受的轉矩有關。徑向鍵入地應力務必最先對於輸出轉矩開展（zhǎn）校正。根據鍵入傳動齒輪軸承箱的應變測量能夠（gòu）輕鬆精確測量鍵入地應力。應用靜態數（shù）據轉矩傳感器能夠輕鬆精確測量輸出轉矩。