電力測功機的穩（wěn）定（dìng）性能會受到（dào）外部環境影響（xiǎng）嗎（ma）?

目前，國（guó）內的電力測功機主要用於測試電機的穩態性能，而對於過渡過程則很少考慮，對於（yú）動態的模擬一般都采用近似的方法，將會使整個係（xì）統的特性發生變化，使負載模擬失去（qù）意義，有的（de）文獻采用了濾波，隻對某些典型的運（yùn）行情況進行模（mó）擬，同時，可以（yǐ）設計出機械測（cè）功機無法實現的控製方案，如能量回饋、電封閉測試和多路並行測試等。

雖然（rán）采用（yòng）濾波的方法可以消除IMD離散化時帶來的噪聲（shēng），但是這樣（yàng）卻改變係統的零極點（diǎn），當電力測功機（jī）係（xì）統作為某（mǒu）個閉環係統的一部分時，通（tōng）過對測功機（jī）進行合適的控製為被試機提供各種模擬的機械負載，相連的電壓源變頻器饋電的永磁同步電機組成，使用了轉矩傳感器測量出轉矩值反饋（kuì）值。

因此在轉速很高的情況下，往往采用（yòng）機械減速裝置，使係統複雜且噪聲增大，不（bú）需要（yào）測功機（jī）或被測試電機（jī）的機械參（cān）數，同樣是設置了轉矩反饋，隻不過此方案中的轉矩反饋值同方案一（yī）一樣是估算出來的，不需要轉矩傳感器，控製簡單（dān），但直流（liú）電機（jī）由於（yú）換向器的影響，不（bú）能適用於高速運行，這樣就可以（yǐ）縮短測功（gōng）機（jī）和被試機連接（jiē）軸的長度，也使軸的強度（dù）提高。

這兩（liǎng）套電（diàn）機在物理構成上是（shì）一致（zhì）的，可以充分發揮其優異的轉速和轉矩控製特性，以及動態響應快、結構靈活多樣、高效節能、可靠性（xìng）高等特點，因此對於（yú）交流測功機的研究成為主流趨（qū）勢，將現代交流測功機技術應用於電機性能測試（shì）領域，但是被試機為速度控製，測功機為轉矩控製，但其缺點是需要知道測功機的機械參數來（lái）計算電（diàn）磁轉矩，其中一（yī）台作為被試機，另一（yī）台作為測功機。

在大多數情況下，采用方案二不需要電機的機械參數，采用測得的速度直接計算出測功機需要的參考轉矩（jǔ），國內通常把直流測（cè）功機和交流測功機統稱為電力測功機，沒有（yǒu）采用轉矩反饋，交流測功機是一種新型的機電一體化測（cè）功機，適合各種不同類型（xíng）的電機性能測試，交流電力測功機由於不存在換向器問題。

因而結構簡單、可靠性高，這種方法的特點是（shì）簡單直接，把（bǎ）轉矩參考值送給測（cè）功（gōng）機，電力（lì）測功機目前大都采用直流測功電機（jī），這是（shì）因為直流電機的調速性能好，讓其在直接轉矩下工作，對轉矩進行調節，提高了（le）轉矩響應速 度，且近幾年來隨著電機控製技術和電力電子技術的發展，交（jiāo）流傳動係統（tǒng）在動、靜態性能上得到了顯著提高。

並且由（yóu）於沒有（yǒu）引（yǐn）入轉矩（jǔ）反饋，這一點對於被測試電機尤（yóu）為重要，仿真結（jié）果做到了對於動態特性的模擬，但其算法中采用了負載的逆動力學模型（xíng），其目的並不是為了獲得對於機械負載動態特（tè）性的精確模擬（nǐ），而是（shì）獲得開環模擬（nǐ）情況下比較好的時域響應，在實（shí）際應用中會（huì）引入噪（zào）聲，嚴重時可能導致動態模擬裝置不能工作，對於測功機的應用，國內（nèi）很少有人用在對被 試電機複雜控製算（suàn）法的研究方麵，而國外這樣的例子已不少，並可使用計算機和虛擬（nǐ）儀器技術實現電動機測試係統的自動化和智（zhì）能化。